একটি রেডিয়াল কেবল সিস্টেম এবং একটি পিটিএফই ঝিল্লির কভারিং চীনের প্রথম উপবৃত্তাকার প্ল্যানার রেডিয়াল তারের সংমিশ্রণ তৈরি করে-ঝিল্লি গঠন। এর তারের নেট একটি অভ্যন্তরীণ রিং তার, রেডিয়াল তারের অন্তর্ভুক্ত (48টি উপরের রেডিয়াল তার এবং 48টি নিম্ন রেডিয়াল তার), কাঠামোগত তারের, এবং একটি বাইরের রিং ট্রাস, একটি মাল্টি তৈরি-স্তরযুক্ত লোড-ভারবহন সিস্টেম যা কাঠামোগত স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে।

পিংজিয়াং অলিম্পিক স্পোর্টস সেন্টার জিমনেসিয়ামের ছাদের ইস্পাত কাঠামো ব্যবস্থা চারটি নিয়ে গঠিত-টায়ার্ড তারের-অভ্যন্তরীণ ক্ষেত্রের উপর সমর্থিত গম্বুজ, বাইরের ক্ষেত্রের উপর একটি শেল কাঠামো, ঘেরের টানযুক্ত বিম এবং ছাদের ওয়াকওয়ে কাঠামো যা একটি জটিল অথচ স্থিতিশীল স্থানিক কাঠামো গঠন করে। এই সিস্টেমটি শুধুমাত্র পর্যাপ্ত শক্তি এবং অনমনীয়তাই ধারণ করে না বরং জিমনেসিয়ামের নিরাপত্তা এবং স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে বিভিন্ন লোড ক্রিয়াকে কার্যকরভাবে প্রতিরোধ করে।

জিনান ইয়েলো রিভার স্পোর্টস সেন্টারের পেশাদার ফুটবল স্টেডিয়ামটি তার অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের রিং ছাদের জন্য সম্পূর্ণরূপে স্বতন্ত্র ইস্পাত কাঠামোগত সিস্টেম নিয়োগ করে, যা একটি অনন্য স্থানিক কনফিগারেশন তৈরি করে। বাইরের রিং ইস্পাত কাঠামো প্রাথমিকভাবে সমর্থন এবং স্থিতিশীলতা প্রদান করে, যখন ভিতরের রিং একটি নমনীয় তার ব্যবহার করে-একটি স্পোক দ্বারা সমর্থিত ঝিল্লি সিস্টেম-শৈলী তারের ট্রাস, বড় সক্রিয়-স্প্যান কভারেজ।

ফোশান সেঞ্চুরি লোটাস স্পোর্টস সেন্টারে একটি উচ্চ গতিশীল স্থানিক কাঠামো রয়েছে যা একটি দ্বিগুণকে কেন্দ্র করে-স্তর ইস্পাত রিং। এর বৃত্তাকার ছাদটি বাইরের ব্যাস 310 মিটার এবং ভিতরের ব্যাস 125 মিটার বিস্তৃত, একটি স্থিতিশীল উল্টানো গঠন করে-কাটা-শঙ্কু আকৃতি। এই নকশাটি স্বতন্ত্র আঞ্চলিক বৈশিষ্ট্য এবং সাংস্কৃতিক চেতনাকে সম্পূর্ণরূপে মূর্ত করার সাথে সাথে আকর্ষণীয় চাক্ষুষ প্রভাব প্রদান করে।

আনকিং স্পোর্টস সেন্টার তার প্রধান স্টেডিয়াম, সুইমিং পুল এবং পাবলিক ফিটনেস সেন্টারকে সেমি দিয়ে সংযুক্ত করে-বৃত্তাকার পথচারী ল্যান্ডস্কেপ সিস্টেম, "একটি বেল্ট, দুটি মুখ, চারটি পয়েন্ট এবং পাঁচটি অঞ্চল" এর একটি সমন্বিত বিন্যাস কাঠামো গঠন করে। এই নকশাটি কেন্দ্রের পথচারী নেটওয়ার্কের অখণ্ডতা এবং মূল উত্তরে বুননের সময় এর ল্যান্ডস্কেপ সিস্টেমের ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করে।-একটি জৈব সমগ্র মধ্যে দক্ষিণ ভবন. এটি আনকিংয়ের আঞ্চলিক বৈশিষ্ট্য এবং একীভূতকরণের পাশাপাশি পাহাড় এবং নদীর প্রাকৃতিক দৃশ্যের প্রতিধ্বনি করে।

ইস্পাত কাঠামোর গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হিসাবে, নোডগুলি সামগ্রিক কাঠামোগত স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করতে এবং নির্মাণের সুবিধার্থে ঢালাই করা গোলাকার নোড, বোল্ট করা গোলাকার নোড বা ছেদকারী নোডের মতো ফর্মগুলি গ্রহণ করতে পারে।

ইস্পাত সদস্য এবং জয়েন্টগুলি উচ্চ নির্ভুলতা এবং সহজ মান নিয়ন্ত্রণের সাথে কারখানায় তৈরি করা হয়। চালু-সামগ্রিক কাঠামোর মধ্যে প্রিফেব্রিকেটেড ইউনিটগুলির সাইট সমাবেশ উত্তোলন সরঞ্জাম ব্যবহার করে সঞ্চালিত হয় (যেমন ট্রাক ক্রেন বা টাওয়ার ক্রেন), একটি ছোট নির্মাণ চক্র ফলে (সাধারণত 30 এর বেশি% কংক্রিট কাঠামোর চেয়ে ছোট) এবং পার্শ্ববর্তী পরিবেশের উপর ন্যূনতম প্রভাব।

একটি ডবল সমন্বিত-বাঁকা খোলা অ্যালুমিনিয়াম প্যানেল কাঠামো, নকশাটি বালির টিলা গঠনের অনুকরণে তির্যক প্রবাহিত ঢেউতোলা টেক্সচার ব্যবহার করে। সর্বোচ্চ গ্রেড জারা-উপকূলীয় উচ্চ প্রতিরোধের জন্য প্রতিরোধী উপকরণ নির্বাচন করা হয়েছিল-লবণাক্ত পরিবেশ। এই উদ্ভাবনী সমাধানটি কেবল নান্দনিক আবেদনই অর্জন করে না কিন্তু শিল্পকেও সমাধান করে-অভ্যন্তরীণ প্রাচীর সিস্টেম ইনস্টল করার ব্যাপক চ্যালেঞ্জ।

প্রধান গার্ডারের মতো বড় উপাদানগুলির জন্য, সেগমেন্টাল লিফটিং পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়, মসৃণ উচ্চতা অর্জনের জন্য ব্যালেন্সিং বিম এবং লিফটিং স্লিংস ব্যবহার করে। উত্তোলনের সময়, বাস্তব-উপাদান উল্লম্বতা এবং অনুভূমিকতার সময় পর্যবেক্ষণ করা হয়, জ্যাক ব্যবহার করে সূক্ষ্ম সমন্বয়ের মাধ্যমে বিচ্যুতি সংশোধন করা হয়। উচ্চ-নোডগুলিতে নির্ভরযোগ্য লোড স্থানান্তর নিশ্চিত করার জন্য শক্তি ঘর্ষণ বোল্ট সংযোগগুলিকে জয়েন্টিংয়ের জন্য অগ্রাধিকার দেওয়া হয়, প্রতিসাম্য ক্রম অনুসারে এবং ডিজাইন টর্কের মানের পর্যায়ে শক্ত করা হয়।

ইস্পাত কাঠামো তৈরি সাধারণত কারখানাগুলিতে প্রমিত প্রিফেব্রিকেশন প্রক্রিয়া ব্যবহার করে সম্পন্ন হয়। প্রথমত, মিলিমিটারের মধ্যে মাত্রাগত সহনশীলতা নিয়ন্ত্রিত হয় তা নিশ্চিত করার জন্য সিএনসি কাটিয়া সরঞ্জাম ব্যবহার করে নকশার অঙ্কন অনুযায়ী সুনির্দিষ্ট কাটিং করা হয়।-স্তর নির্ভুলতা। উপাদানগুলি তারপর ঢালাই বা উচ্চ মাধ্যমে একটি ঐক্যবদ্ধ কাঠামোতে একত্রিত হয়-শক্তি বল্টু সংযোগ. ঢালাইয়ের সময়, ওয়েল্ড অভিন্নতা নিশ্চিত করতে স্বয়ংক্রিয় ঢালাই সরঞ্জাম ব্যবহার করে প্রক্রিয়া পরামিতিগুলি কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়, অতিস্বনক ত্রুটি সনাক্তকরণের অধীন গুরুতর ঝালাই সহ।

ইস্পাত কাঠামো সেতু কারখানা ব্যবহার-প্রিফেব্রিকেটেড প্রমিত উপাদান, ঢালাইয়ের মাধ্যমে দ্রুত সমাবেশ সক্ষম করে, উচ্চ-শক্তি বল্ট সংযোগ, বা উদ্ভাবনী মডুলার সিস্টেম. এই পদ্ধতিটি নির্মাণের সময় 40-এর বেশি কমিয়ে দেয়% ঐতিহ্যবাহী সেতুর তুলনায়।

ইস্পাত এর ক্ষয় সংবেদনশীলতা সত্ত্বেও, আধুনিক বিরোধী-জারা কৌশল - যেমন ইপোক্সি অ্যাসফল্ট সারফেসিং এবং অজৈব জিঙ্ক-সমৃদ্ধ আবরণ-নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের সাথে মিলিত ইস্পাত সেতুর পরিষেবা জীবন 50 বছরেরও বেশি সময় পর্যন্ত প্রসারিত করতে পারে। অধিকন্তু, ইস্পাত সেতুগুলির ক্ষতিগ্রস্ত অংশগুলি সনাক্ত করা এবং প্রতিস্থাপন করা সহজ, ফলে কংক্রিট সেতুগুলির তুলনায় কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ হয়।